Piloto Link
Hola aqui mando un escrito que me gustaria saliera como articulo en el blog porfavor, es un escrito personal pero creo que merece salir a la luz el trato que se recibe de parte de la gente cuando no es bien vista ante ojos de pocos.
Muchas gracias porfavor avisame si se puede que salga, lo iba a poner como comentario pero preferiria darle un espacio mas a ver que dice la gente.
Saludos!
Carlos Palacios
Hola a todos, la verdad me da mucha pena y tristeza ver como se "tiran" entre ustedes y se continua con el estira y afloja que le encanta al SNTTTASS, tuve el gusto de trabajar con ustedes por casi 10 meses en Link y por cerca de 3 años en ALMA y lo que mas me saca de onda es que siendo casi el 70 u 80 % de los que estábamos allá súper unidos ahora nos encontremos peleando como un perro por su hueso, cuando el hueso no tiene ni carne.
La razón por la que escribo en el blog es únicamente informativa, muchos de ustedes se enteraron de lo que me sucedió, pero creo que no todos se enteraron del como y del trato que se me dio, porque me interesa escribirlo? porque a cualquiera lo pueden tratar igual sin embargo no lo van a hacer bajo las mismas circunstancias.
Fui "separado" de la empresa como ellos le llaman, por un "pseudoreporte" que me pusieron en la Ciudad de México por una situación con un TVC y una demora, al parecer razón "suficiente" para dejarme sin empleo, se nos cito a 5 tripulantes el mismo día para ser "entrevistados" con una persona del departamento de Relaciones Laborales de México, de los 5 tripulantes 4 de ellos pasaron con el Lic que venia de México, el "representante" sindical del SNTTTAS asignado para la defensa de los trabajadores y el Director de Operaciones de Link, los 4 compañeros fueron "entrevistados" con esas 3 personas para analizar su situación y "casualmente" a mi solo me dejaron con el Licenciado de México y el señor este del SNTTTASS, no estuvo el Director de Operaciones presente, porque? no lo se, sin embargo al momento de la entrevista me informa el Lic que la empresa no requiere mas de mis servicios por lo cual me separan como decisión unánime, después de tratar de defender mi situación con hechos reales, datos y elementos sustentables, la decisión continuo siendo a favor de la empresa/sindicato pues al yo preguntarle al "representante" sindical que cual era el papel del sindicato al respecto en dicha circunstancia me respondió: "Yo a usted no lo conozco, no he tenido el gusto, usted no se acerco a nosotros, yo no se quien es usted, ni cual sea su situación hasta ahorita y de ese modo no puedo defenderlo"...
INCREIBLE???? No, así es el modo de actuar de el sindicato de Tierra con el que están todavía.
Una vez separado por estos señores de la empresa, voy durante un periodo de casi dos meses a "tratar" estos temas a México, donde se me da la oportunidad de discutirlos para ver en que queda mi "situación". Durante la primera entrevista en el DF con el Lic de Relaciones Laborales, el mismo que me fue a "separar" de la empresa en GDL, le explique a mucho detalle lo que sucedió en respecto a mi "reporte" y caso del TVC al cual le enfatice mucho que la responsabilidad del caso era compartida etc, pero para no hacer esto mas largo, me contesto: "Capitán, ya no le siga, ya no le de mas vueltas a lo del reporte, olvídese del reporte, ya aquí usted se encuentra por razones sindicales" (Razones sindicales? que no los sindicatos están para defender a los trabajadores de cualquier abuso de la empresa?)
Entonces en resumidas cuentas a lo largo de dos meses de hablar con Relaciones laborales, ellos me mandaban con el Director de Operaciones de Grupo Mexicana y de ahí cuando tenia la amabilidad de recibirme y darme 40 segundos de su tiempo, me mandaba otra vez a Rel. Laborales y el me mandaba de regreso con Dir. de Ops, y el a su vez a que hablara con el SNTTTASS alegando que ellos eran los que no querían, el sindicato me decía que la empresa era la que no me quería y que no podíamos dejar eso así, que me brindaban toda la ayuda si yo quería entablar una demanda contra la empresa, yo siempre les respondía que a mi lo que me interesaba es que me regresaran mi trabajo, no entablar un pleito legal contra la "fuente de trabajo" y así sucesivamente, de un lado para otro sin saber que rumbo o que decisiones se tomaban sobre mi caso, eso si siempre con un trato déspota, como si yo hubiese sido un empleado que no quisiera ni la peor compañía de México, el trato hago énfasis porque realmente no lo merecemos!, NADIE lo merece y de corazón no le deseo a nadie que se encontrara en la misma situación, todo para resumir que cerca a los 2 meses de dar vueltas me informa el Lic de Rel Lab, que se platico entre empresa y sindicato llegando a la determinación que mi situación continuaría como "separado" de la empresa, a lo que ya para esas fechas ya esperaba y a lo que respondí que perfecto, solo que entonces fueran tan amables de darme mi rescisión de contrato, finiquito y demás conforme a la LEY, a lo cual el Lic me contesto que: "No, le repito Capitán, esta usted separado de la misma manera y en las mismas condiciones que cuando fuimos a GDL a separarlo".
Acto seguido y después de agradecer las atenciones al Lic, fui a la oficina del Director de Operaciones de Grupo Mexicana, me recibió y le exprese que pues ya me habían notificado que seguiría en status de "separado" por lo cual atentamente le solicitaba mi rescisión de contrato, finiquito y demás conforme a la ley, el me respondió muy calmado que no iba a suceder así, que yo estaba renunciando, a lo que respondí que en ningún momento estaba yo renunciando, que yo quería seguir laborando ahí y no estaba firmando una renuncia, su respuesta fue: "No, pero ya firmaste una cuando te contrataron, es la que van a usar".
De ese modo me separaron, sin liquidación, sin finiquito, sin arreglos, ni apegados a la ley, porque no me pudieron rescindir mi contrato? Porque no hay una razón legal para poder haberlo hecho, en otras palabras me corrieron porque quisieron.
Espero no aburrirlos con esto, realmente me interesa que supieran como se trato a un piloto de Mexicana Link, por lo que al parecer es pecado tener familia en ASPA, sino pregúntenle a mi hermano, quien al ser calificado para la "línea" al día siguiente lo renuncian también, porque será que es tan fuerte ASPA que les mueve el tapete?
He tenido la oportunidad de estar presente cuando ha habido cartas para trabajar en alguna línea de ASPA, pero les aseguro que el trato en caso de que les negaran una no es ni siquiera parecido a lo que me hicieron pasar estos señores y para mi no es una humillación aunque el trato haya sido déspota, se humilla el que quiere, el que no ve mas adelante y siempre quiere flotar en la mediocridad, ASPA no es mi sindicato porque me encuentro desempleado a diferencia de ustedes, sin embargo a mi me costo la "chamba" el tener amigos y familia en ASPA, ustedes tienen la oportunidad de que un sindicato de gremio como ASPA los represente el día que sea y cuando ustedes lo quieran y de ese modo se eviten tratos déspotas para cualquier piloto que ahí labore.
Mi punto no es hablar mal de uno u otro sindicato, es tratar de darles una visión objetiva de lo que tienen y lo que no, del tipo de gente que tiene que ver y cuidar los intereses de cada uno de ustedes y sus familias y únicamente con el fin de que se den cuenta realmente la situación en la que están en este momento.
La venda se la quita uno cuando quiere, a mi personal punto de vista el mismo SNTTTASS se las esta quitando a ustedes poco a poco, o que? les tardo casi un año y medio encontrar la ley federal del trabajo para darles sus 30 días de vacaciones como se debe? o será que están sintiendo pasos?
Se los dejo de tarea pero mandándoles un fuerte abrazo y de corazón mucho éxito en su carrera, aquí nos seguiremos viendo la aviación es muy chica y da muchas vueltas.
Saludos,
Carlos Palacios
